本报讯（记者 何双将 通讯员 伍剑 摄影报道）春节后，达川区在建交通项目第一时间全面复工，各个建设现场重现火热景象，全力冲刺一季度“开门红”。

在省道204线石梯渠县界至通川区江陵界改造工程桥湾特大桥建设现场，100余名工人分布在各个作业面，紧张作业、有序施工，现场一派繁忙景象。“目前主要在进行钢筋加工厂、拌和站等临建设施建设，桥湾特大桥钢栈桥和桩基施工也在同步推进。”该项目负责人介绍，钢栈桥的主栈桥与1号墩钢平台、3号墩钢平台已经搭设完毕，完成进度累计达82%；特大桥1号墩、3号桩基正在进行钻孔开挖；钢筋加工厂建设完成约90%，拌和站已基本建成。

省道204线石梯渠县界至通川区江陵界改造工程起于渠县与达川区石梯界，止于达川区与通川区界白马梁村，设计全长48.7公里，设计规模为二级公路，路基宽8.5米，设计时速60公里。桥湾特大桥是全线施工难度大、技术要求高的节点工程之一，建设进度直接关系项目整体推进程度。目前，桥湾特大桥项目建设投入各类设备27台、工人140余人，积极抢抓水中作业进度。

作为有效改善两岸群众出行条件的达川区渡市镇正码头渡口改公路桥，目前正加紧推进建设，冲刺主体收尾工程。据了解，该项目下部结构已全部完成，上部结构完成T梁预制及吊装54片，边跨已合龙，中跨合龙段正在钢筋绑扎，主体工程已完成99%。

渡市镇正码头渡口改公路桥全长606米，桥面宽13.5米，两侧各设2.5米宽人行道，采用公路二级标准建设，设计时速40公里。“我们每天投入塔式起重机等大型机械设备5台以及小型机具若干，30余名工人全力奋战，主体工程预计4月竣工。”该项目负责人介绍。

春节后，达川区全力推动交通项目复工提速提质，制定重点项目任务、责任、时限“三张清单”，将建设目标分解落实，实现全程盯办、闭环管理；组建6个督导专班深入项目现场，主动协调解决施工堵点难点问题，推动重点项目全面复工、高效推进；重点排查施工机具检修、作业人员安全交底等情况，从严把控复工条件，强化施工全过程安全监管。

目前，达川区2024年美丽乡村路建设项目一期工程X173龙会乡至渠县界段建设工程、2025年达川区农村公路安全生命防护工程等其余9个在建交通项目同步全面推进，全力冲刺一季度“开门红”，为全年交通运输高质量发展筑牢开局根基。