本报讯 （记者 唐明学 李彦达 摄影报道） 11月8日，省重点项目达石快速路关键控制工程巴河特大桥，经过两年奋战，成功实现右幅合龙，标志着项目建设取得阶段性重大突破，为后续桥面铺装、全线贯通按下“加速键”。

走进达石快速路巴河特大桥建设现场，大型机械设备轰鸣作业，工人正忙着进行合龙段收尾工作，横跨巴河的大桥已具雏形。作为达石快速路的“咽喉工程”，大桥施工曾面临汛期洪水影响、河底地质复杂等多重挑战，为此，建设团队采用全便道硬化、24小时轮班作业模式，确保工程稳步推进。

据项目工程部部长刘飞跃介绍，目前大桥已完成总工程量80%，32根墩柱已全部完成，4、5号主桥现浇连续刚构关键节段施工取得突破性进展，即将进入桥面附属结构施工，力争春节前实现主桥双幅贯通，为2026年上半年全面建成通车奠定坚实基础。

据悉，巴河特大桥双幅宽均为11.5米，主桥采用预应力混凝土连续刚构，引桥为预制T梁结构。达石快速路建成后，将串联起镇广高速、达州绕西高速，打通达州中心城区向西出川大通道，惠及10余个乡镇60余万群众，激活12个产业园区。