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背夫号子里的川鄂古道印记 版次:09  作者:  2025年12月15日

川鄂古道遗迹(万州木马山至尖山子路段)。

□文/图 牟方根

日前,我站在万州区长岭镇老街那条四公里长的山岗——长岭岗上,眺望高山大野间那条从重庆万州去湖北利川的川鄂古道遗迹,在崇山峻岭间覆盖着历史的沧桑,我眼前仿佛浮现出背夫们背上的背架子,深深勒进黝黑的肩膀,将身躯压成一张张紧绷的弓影;我仿佛看见他们脚上穿着的草鞋,一步一步挪移,在日升月落间,将岁月磨出包浆;我耳畔仿佛响起了他们苍凉浑厚的背夫号子,一声声,把艰辛与坚韧一同融入大山的脊梁。

重庆市万州区,过去叫四川省万县。川鄂古道,是一条从四川万县江南(现重庆市万州区江南新区)出发,途经万州区五桥街道、长岭镇、龙驹镇,连接湖北省利川市的古道。它是古时万县长江南岸唯一与外省通衢的古道,通往川、鄂、湘、黔等地,史称“南大路”。

大约4000年前,川鄂古道上即有巴人活动。先秦典籍《世本》载:“廪君之先,故出巫诞。”“尚勇武”“性资直”的巴人,不仅善于在滩险水急的峡江划桨行舟,也长于在遍布荆棘的万壑千岩劈山开路。

公元前316年,秦灭巴国。巴人祖先修建的这条川鄂古道,占据地利,又成了他们溃败后逃生的重要通道。在重庆万州、四川达州、湖北利川等地流行的食盐称“盐巴”、酱油叫“巴油”、舒服喊“巴适”等方言,均是巴人语言的遗风。

蜀汉建兴八年(公元230年),刘备置南浦县,治城在今万州区南岸。川鄂古道,发挥了驿传的官道作用。

川鄂古道在历史上更发挥了军事的通道作用。川鄂交界处的七曜山,恰似一垛巍峨的巨型城墙,横亘云天,成为古时荆楚、巴蜀中间地带的一大屏障和军事要地。仅在七曜山麓,便筑有七处关隘:南浦雄关、南坪关、软耳箐关、铜锣关、鱼木寨、女儿寨和人头寨。史书记载:明末李自成余部夔东十三家首领刘太仓等,曾在川鄂古道的七曜山上立营,据守抗清达九年之久。

川鄂古道在万州长岭镇境内约12公里的路程,大都修筑在陡峭的悬崖上,十分险要。在长岭镇文化服务中心陈主任的引导下,我们实地行走了“木马山”至“尖山子”路段。沿途所见:山高坡陡,山峰突起,一步步险峻的石梯就像步步上升的天梯,一梯高过一梯,直入云霄,大有与天比高之势。难怪李白在《蜀道难》中感叹,蜀道何其高峻,何其峭险:“连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗,砯崖转石万壑雷。”

在川鄂古道上,距“木马山”约3公里一个名叫“唐窖湾”的地方,居住着一户人家。见我们在古道上走得大汗淋漓,主人十分热情地迎出门来,招呼我们进屋喝茶水。他叫吴吉春,中等个、宽额头、方脸庞、浓眉毛、大眼睛、薄嘴唇,一副“精明能干相”。谈及古道的过往,62岁的老吴饶有兴趣地给我们讲了一件事:1973年,他10岁,集体生产队时代,川鄂古道上仍有背夫往来。这些背夫们,一般都光着膀子,头戴一顶草帽,肩上搭着一块汗帕子,三个一群五个一伙地,有的抽叶子烟。当年,李子成熟的季节,老吴从自家树上摘下李子,在路上摆起地摊,以一角钱一斤的价钱,对背夫出售,因此挣了些钱。

在老吴的记忆中,背夫使用的工具主要是背架子。背架子,用两根不到一米长的扁形直木,上下两根横档构成框架,一个n形的圆木条斜插在横档上,再从n形圆木上伸出两根斑竹竿,货物就置放在n形木条和两根斑竹竿之间,用绳索捆绑牢固。

老吴的曾祖父,也曾是川鄂古道上的背夫。据老一辈口口相传,老吴的曾祖父不仅长得人高马大,是古道上力气较大的背夫,而且会喊背夫号子——

“坡坡儿陡哦——”

“嗨——咗!”

“慢慢儿爬哦——”

“嗨——咗!”

“拐子杵稳哦——”

“嗨——咗!”

“才不摔跤哦——”

“嗨——咗!”

背夫号子,是旧时在川鄂古道上,背夫们在负重行走时,为了统一节奏、协调步伐、鼓舞精神、抒发情感而即兴编创的一种劳动号子。其节奏坚定、沉重,与步伐紧密契合;旋律简单、高亢、粗犷,带有很强的山歌风味;呼喊形式通常由经验丰富的“背夫头”领喊主词,众人应和衬词——“嗨咗”“嗨呀咗嘞”等。

背夫号子内容包罗万象,往往是“走到哪儿,看到什么就喊什么、想到什么就喊什么”,完全是兴之所至、随心所欲。喊路途艰险的有:“之字拐,拐之字,嗨咗!一步一步拐上去,嗨呀咗嘞!”喊劳动辛苦的有:“鸡叫头遍就爬山,嗨咗!太阳落土才吃烟,嗨呀咗嘞!”给自我鼓劲的有:“路边露水笑呵呵,嗨咗!就赞咱这背夫哥,嗨呀咗嘞!”

当然,背夫号子也不乏“荤”的情感,用以表达男女间的相思与爱慕。比如:某背夫走累了,一杵打起,看到山里有个妹子,他马上就会喊:“河沟涨水沙浪沙,妹过跳蹬眼发花。你是哪家大小姐?是否要我把你拉。”妹子若无意,会以山间“蜜蜂扑花”作类比,巧妙拒绝:“对面哥哥你莫拉,妹已蜜蜂扑过花。去年开花结的果,娃娃就满一岁哒。”随行的其他背夫随之“嗨——呀——咗——嘞——”齐声长叹,疲惫顿时消除,力气也就恢复了……

1954年,沿着川鄂古道路线修建的318国道重庆万州至湖北利川段建成通车。从此,在滚滚车轮声中,川鄂古道渐行渐远。后来,随着万(州)利(川)高速公路、宜(昌)万(州)铁路的开通,川鄂古道进一步变得人迹罕至,背夫号子也随之淡出了公众的视野。

如今,川鄂古道上那些曾在山谷间回荡的背夫号子,虽已消散在山风与时光的褶皱里,但它所承载的关于生存、坚韧与协作的印记,却以“负重前行”的形式,铺就了我们今日“踔厉奋发”的精神路基。

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